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日本3月铁矿石进口量-14%、韩国-13% 后期或更大下滑
发布时间:2020/4/21

 相对而言,日本和韩国是全球国家中抗击新冠肺炎的“优等生”,目前的确诊人数均为略高于1万的水平。不过,受全球范围内的影响,钢铁下游需求减少开始波及上游,日本和韩国公布的最新数据显示,其铁矿石进口量在3月份均双双下滑,降幅达到两位数比例。
    日本财务省公布的最新数据显示,3月份日本进口铁矿石838.6万吨,同比减少14.5%;今年第一季度日本进口铁矿石2693.8万吨,同比减少6.1%。韩国关税厅公布的数据则显示,3月份韩国进口铁矿石512万吨,同比减少13.4%,今年第一季度韩国进口铁矿石1651万吨,同比减少3.7%。

    日本和韩国目前均没有公布3月份钢铁生产方面的数据,今年前2个月,韩国粗钢产量减少3.4%,铁矿石进口量增加1.4%,日本粗钢产量增加1.7%,矿石进口量则减少了1.8%,总体变化都不大。

    而据路透社报道,日本钢铁联盟的一名官员表示,由于日本政府宣布进入紧急状态以遏制新冠病毒爆发,日本钢铁联盟无法按时汇编数据,因此原定本月发布的3月粗钢产量数字将无法按时发布。日本钢铁联盟原定于本月晚些时候公布3月份及截至3月底的2020财政年度的各项数据。该官员说,联盟计划在情况恢复正常后重启数据收集,并在官网上更新最新数据。他补充说,联盟在过去几十年内从未出现过无法按时发布数据的情况。

    对于后期形势,日本方面,钢事此前已报道,日本经济产业省(METI) 预测,今年第二季度日本粗钢产量将大幅下降26%,至1936万吨,为2009年同期以来的最低水平,也比第一季度的2360万吨减少18%。今年前两个月日本粗钢产量为1616万吨,据此计算,日本3月份粗钢产量为744万吨,比2019年3月的908.4万吨减少18%。(日本经产省:Q2日本钢需和钢产量预减18%和26%)

    韩国方面,作为需求大户的汽车行业的处境在4月份仍没有得到改善。据韩国媒体报道,上周日(当地时间4月17日),韩国汽车工业协会对国内五家汽车制造商进行了调查。结果显示,各家车企预计4月份的汽车出口量只有126589辆,比去年同期的222337辆降幅高达43%。

    现代汽车已经关闭了在欧洲五大主要市场(包括德国和意大利)的所有经销门店,而其在印度和墨西哥的经销门店也遭遇停业命运。同时,随着国内外客户需求的下降,韩国国内超过9000家汽车零部件企业陷入了更深的困境。

    总的来看,日本和韩国的钢铁需求和生产预计在4月份、甚至第二季度都难有明显的改善,作为中国之外的最大的两个铁矿石进口大国,预计对铁矿石的需求将进一步减少。

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